Наши металлоконструкции уникальны!

Сегодня любое крупное производство, изготавливающее детали, имеющие сложную пространственную форму либо боящиеся механических повреждений - не может успешно решать вопросы внутрицеховой логистики и хранения без применения специально разработанной тары.

Речь идет о сложной трансформирующейся металлоконструкции! Более того, это может быть не просто металлоконструкция, а система, оборудованная электромеханическими приводами, осуществляющими самозагрузку деталей, саморазгрузку, подъем деталей с целью вертикального хранения.

Зачастую к такой таре предъявляются следующие дополнительные, обязательные требования:

Трансформируемость

В незаполненном состоянии, тара должна складываться в максимально плоскую конструкцию чтобы не занимать лишнего места.

Травмобезопасность

Конструкция таких складных контейнеров должна быть продумана таким образом, чтобы максимально исключить возможность случайного травмирования персонала, осуществляющего складывание, развертывание контейнера, его наполнение деталями и разгрузку. До начала серийного производства мы изготавливаем образец, конструкция которого согласуется со службой охраны труда заказчика, после чего образец проходит «полевые испытания». Каждый новый тип контейнеров запускается в производство только после прохождения данных процедур, выполнения необходимых доработок, повышающих безопасность его использования.

Аккуратность хранения

В конструкции специальной тары должны быть предусмотрены все необходимые накладки и прокладки из мягких материалов, исключающих возможность трения металлической детали об металлический корпус (каркас) тары. Конструкция тары, которую мы изготавливаем, также должна обеспечивать возможность блокировки деталей в загруженном контейнере таким образом, чтобы исключить любую возможность их смещения, трения друг о друга или об корпус контейнера, выпадения из контейнера даже в случае падения данного контейнера с высоты в несколько метров.

Рациональность

Конструкция контейнеров должна обеспечивать легкость их наполнения, разгрузки, установки контейнеров друг на друга, возможность захвата вилочным погрузчиком с любой стороны.

Максимальная вместимость

Мы разрабатываем конструкцию изготавливаемой нами тары таким образом, чтобы она могла вместить максимальное число деталей, но при этом соответствовать и всем остальным требованиям.

Надежность

Конструкция тары, которую мы изготавливаем, рассчитывается нами таким образом, чтобы исключить самопроизвольные деформации или растрескивание её каркаса в процессе эксплуатации вследствие больших нагрузок.